Σοκαριστικές είναι οι αποκαλύψεις που κάνει ο πραγματογνώμονας Παναγιώτης Μαδιάς σχετικά με το τραγικό δυστύχημα στην Εθνική Οδό Αθηνών-Λαμίας, πριν από μια εβδομάδα.
Ο ίδιος μιλώντας στον Ελέυθερο Τύπο της Κυριακής αναφέρει ότι η σύγκρουση των αυτοκινήτων έγινε μόλις σε 8 δέκατα του δευτερολέπτου και πως η Porsche είχε αναπτύξει ταχύτητα 198 χιλιομέτρων την ώρα.
«Από την ανάλυση των χρόνων του σχετικού βίντεο και από το μήκος των ιχνών πλαγίας ολίσθησης της Πόρσε μέσα στο πάρκινγκ, προκύπτει ότι η ταχύτητα του οχήματος κατά την πρόσκρουση με το Honda ήταν 198 χιλιόμετρα την ώρα. Ολα έγιναν τρομακτικά γρήγορα μόλις σε 0,8 δέκατα του δευτερολέπτου. Καταλαβαίνετε ότι οι χρόνοι εκμηδενίζονται όταν έχουμε να κάνουμε με τέτοιες ταχύτητες. Είναι προφανές ότι δεν προλαβαίνεις να συνειδητοποιήσεις τι συμβαίνει», είπε συγκεκριμένα ο πραγματογνώμονας, αναλύοντας τα ευρήματα από τα δύο αυτοκίνητα.
Σε ότι έχει να κάνει σχετικά με τον προφυλακτήρα του αυτοκινήτου που βρέθηκε 120 μόλις μέτρα πριν από το σημείο που έγινε η σύγκρουση ο κύριος Μαδιάς αναφέρει: «Το κομμάτι αυτό αποκολλήθηκε από το ακραίο δεξιό τμήμα του οπίσθιου προφυλακτήρα της Πόρσε, πιθανότατα τη στιγμή την οποία έσκασε το οπίσθιο δεξιό ελαστικό του και η περίμετρος του ελαστικού καταστράφηκε, δημιουργώντας έκκεντρη βίαια πρόσκρουση στο εσωτερικό τμήμα του προφυλακτήρα, με αποτέλεσμα ο προφυλακτήρας να ξεκουμπώσει και να αποξηλωθεί το οπίσθιο ακραίο δεξιό τμήμα αυτού και σε συνδυασμό με την αντίσταση του αέρα και την αρχική ταχύτητα του οχήματος να αποκολληθεί σε απόσταση 120 μέτρων πριν από την είσοδο του υπαίθριου πάρκινγκ, στιγμή κατά την οποία ο οδηγός έχασε παντελώς τον έλεγχο.» και συνεχίζει λέγοντας:
«Μιλάμε για μια απόσταση 120 μέτρων την οποία διήνυσε σε 1,5 δευτερόλεπτο. Η εκτίμησή μου είναι ότι όλα προκλήθηκαν λόγω της υπερθέρμανσης των ελαστικών, τα οποία ήταν χειμερινά ελαστικά δεκαετίας. Ένα κομμάτι από τα ελαστικά βρέθηκε κατεστραμμένο κοντά στο σημείο της φονικής σύγκρουσης. Πρέπει να τονίσουμε ότι σε αυτές τις ταχύτητες δεν μπορούν να αντέξουν τα πολύ παλιά ελαστικά. Δηλαδή ακόμα και να μην ήταν χειμερινά, ενδεχομένως να είχαμε το ίδιο αποτέλεσμα.»
Αξίζει να σημειωθεί πως από το δημόσιο έχουν οριστεί τέσσερις πραγματογνώμονες οι οποίοι θα εξετάσουν τις συνθήκες του δρόμου, την κατάσταση της Porsche αλλά και κάτω από ποιες συνθήκες εκδηλώθηκε πυρκαγιά και έκρηξη. Επίσης οι τρεις οικογένειες των θανόντων έχουν το δικαίωμα να ορίσουν δικούς τους πραγματογνώμονες.
Ο ίδιος μιλώντας στον Ελέυθερο Τύπο της Κυριακής αναφέρει ότι η σύγκρουση των αυτοκινήτων έγινε μόλις σε 8 δέκατα του δευτερολέπτου και πως η Porsche είχε αναπτύξει ταχύτητα 198 χιλιομέτρων την ώρα.
«Από την ανάλυση των χρόνων του σχετικού βίντεο και από το μήκος των ιχνών πλαγίας ολίσθησης της Πόρσε μέσα στο πάρκινγκ, προκύπτει ότι η ταχύτητα του οχήματος κατά την πρόσκρουση με το Honda ήταν 198 χιλιόμετρα την ώρα. Ολα έγιναν τρομακτικά γρήγορα μόλις σε 0,8 δέκατα του δευτερολέπτου. Καταλαβαίνετε ότι οι χρόνοι εκμηδενίζονται όταν έχουμε να κάνουμε με τέτοιες ταχύτητες. Είναι προφανές ότι δεν προλαβαίνεις να συνειδητοποιήσεις τι συμβαίνει», είπε συγκεκριμένα ο πραγματογνώμονας, αναλύοντας τα ευρήματα από τα δύο αυτοκίνητα.
Σε ότι έχει να κάνει σχετικά με τον προφυλακτήρα του αυτοκινήτου που βρέθηκε 120 μόλις μέτρα πριν από το σημείο που έγινε η σύγκρουση ο κύριος Μαδιάς αναφέρει: «Το κομμάτι αυτό αποκολλήθηκε από το ακραίο δεξιό τμήμα του οπίσθιου προφυλακτήρα της Πόρσε, πιθανότατα τη στιγμή την οποία έσκασε το οπίσθιο δεξιό ελαστικό του και η περίμετρος του ελαστικού καταστράφηκε, δημιουργώντας έκκεντρη βίαια πρόσκρουση στο εσωτερικό τμήμα του προφυλακτήρα, με αποτέλεσμα ο προφυλακτήρας να ξεκουμπώσει και να αποξηλωθεί το οπίσθιο ακραίο δεξιό τμήμα αυτού και σε συνδυασμό με την αντίσταση του αέρα και την αρχική ταχύτητα του οχήματος να αποκολληθεί σε απόσταση 120 μέτρων πριν από την είσοδο του υπαίθριου πάρκινγκ, στιγμή κατά την οποία ο οδηγός έχασε παντελώς τον έλεγχο.» και συνεχίζει λέγοντας:
«Μιλάμε για μια απόσταση 120 μέτρων την οποία διήνυσε σε 1,5 δευτερόλεπτο. Η εκτίμησή μου είναι ότι όλα προκλήθηκαν λόγω της υπερθέρμανσης των ελαστικών, τα οποία ήταν χειμερινά ελαστικά δεκαετίας. Ένα κομμάτι από τα ελαστικά βρέθηκε κατεστραμμένο κοντά στο σημείο της φονικής σύγκρουσης. Πρέπει να τονίσουμε ότι σε αυτές τις ταχύτητες δεν μπορούν να αντέξουν τα πολύ παλιά ελαστικά. Δηλαδή ακόμα και να μην ήταν χειμερινά, ενδεχομένως να είχαμε το ίδιο αποτέλεσμα.»
Αξίζει να σημειωθεί πως από το δημόσιο έχουν οριστεί τέσσερις πραγματογνώμονες οι οποίοι θα εξετάσουν τις συνθήκες του δρόμου, την κατάσταση της Porsche αλλά και κάτω από ποιες συνθήκες εκδηλώθηκε πυρκαγιά και έκρηξη. Επίσης οι τρεις οικογένειες των θανόντων έχουν το δικαίωμα να ορίσουν δικούς τους πραγματογνώμονες.


0 Σχόλια
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Σχόλια άσχετα με το θέμα,υβριστικά προσβλητικά ή κεφαλαία ,θα διαγράφονται χωρίς καμία εξήγηση.
Την ευθύνη για το περιεχόμενο των σχολίων φέρει αποκλειστικά ο συγγραφέας τους και όχι το SITE TVNEA.COM.
Από την στιγμή που ο χρήστης γράφει σχόλιο αποδέχεται τους παρακάτω όρους του Tvnea.com .
Οροι χρήσης Tvnea.com (κάνε κλικ εδώ).
Τα σχόλια δικά σας
Υποβολή Παραπόνων στο email:tvnea@hotmail.com