Αυξήσεις μέχρι και 25% έρχονται στις τιμές των εισητηρίων των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.
Όπως προβλέπει το δεύερο Μνημόνιο ο ΟΑΣΑ υποχρεούται μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2013 να διαμορφώσει ανάλογα τις τιμές,κάτι που θα επιβαρύνει σημαντικά την τσέπη του επιβατικού κοινού.
Έτσι ,από 1,40 που είναι η τιμή για όλα τα ΜΜΜ, θα διαμορφωθεί στο 1,75.
Όσο αφορά τα εισητήρια για λεωφορεία,τρόλει ,τραμ, θα αυξηθεί από 1,20 σε 1,50 ευρώ.
Από 0,75 σε 0,90 σε αυτά του προαστιακού σιδηριδρόμου και των τρένων του ΟΣΕ.
Το παράδοξο είναι ότι οι αυξήσεις που έγιναν το 2011 της τάξεως του 40%,δεν βελτίωσαν την οικονομική κατάσταση του ΟΑΣΑ,αφού κέρδος είχαν μόνο 5%.
Μοιάζει αναπόφευκτο λοιπόν ,ο ΟΑΣΑ να κάνει μείωση του προσωπικού του.
Όπως προβλέπει το δεύερο Μνημόνιο ο ΟΑΣΑ υποχρεούται μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2013 να διαμορφώσει ανάλογα τις τιμές,κάτι που θα επιβαρύνει σημαντικά την τσέπη του επιβατικού κοινού.
Έτσι ,από 1,40 που είναι η τιμή για όλα τα ΜΜΜ, θα διαμορφωθεί στο 1,75.
Όσο αφορά τα εισητήρια για λεωφορεία,τρόλει ,τραμ, θα αυξηθεί από 1,20 σε 1,50 ευρώ.
Από 0,75 σε 0,90 σε αυτά του προαστιακού σιδηριδρόμου και των τρένων του ΟΣΕ.
Το παράδοξο είναι ότι οι αυξήσεις που έγιναν το 2011 της τάξεως του 40%,δεν βελτίωσαν την οικονομική κατάσταση του ΟΑΣΑ,αφού κέρδος είχαν μόνο 5%.
Μοιάζει αναπόφευκτο λοιπόν ,ο ΟΑΣΑ να κάνει μείωση του προσωπικού του.


2 Σχόλια